La caña de surfcasting

 Las cañas pueden ser de varios tipos:enchufables de 2 tramos,llamadas de reparticion,estas cañas son las mas adecuadas para obtener grandes distancias,son las usadas en las competiciones de casting,aunque tambien nos valen para la pesca , de hecho es lo que se está imponiendo por sus prestaciones a la hora de meter metros.De 3 tramos,son las mas utilizadas por la mayoria de pescadores,las podemos clasificar de 3 tipos :accion de punta,semeparabolicas y parabolicas.Suelen ser cañas de carbono alto modulo,keblar o compuestas de varios materiales.Miden entre cuatro y cinco metros dependiendo de la altura del pescador,yo particularmente uso cuatro metros veinte.Estas cañas permiten efectuar lances entre 100 y 200 metros,van montadas con anillas recubiertas de porcelana para minimizar el roce del hilo,aunque ultimamente hay anillas muy buenas en titanio con interior de sic, aunque son un poco caras,llevan 6 anillas siendo la ultima abatible para su mejor transporte.El portacarretes esta situado aproximadamente a un metro del sanco,habiendo tambien varios tipos de portacarretes: de rosca,cremallera y de muelle.A estas cañas tambien le podemos hacer injertos,ya que son bastantes rigidas y las picadas de algunos tipos de peces no se notan por lo tanto podemos poner en el puntero otro material mas blando como es la fibra de vidrio quedando asi muy sensible a las picadas.

Hay que tener en cuenta a la hora de adquirir nuestra caña,su comportamiento.Hay tres tipos de cañas para el surfcasting.

Carretes de surfcasting

   

Existen 2 modelos de carretes:de tambor fijo y de tambor giratorio.

 

El carrete de surfcasting de tambor fijo no tiene mucha diferencia con los usados para otro tipo de pesca,debe ser un carrete ligero de peso,rapido en el rebobinado,con un buen freno y que cargue como minimo 250 metros de hilo.

Al comprar un carrete debemos tener en cuenta varios factores:

• Tener la posibilidad de tener al menos 2 bobinas de recambio,que iran cargadas con hilos de diferente grosor y al ser posible que sean bobinas conicas para una mejor salida del hilo.

• Que tengan un pick-up con rodillo a bolas para que el roce del hilo sea nulo.

• Que esten fabricados con materiales anticorrosivos ya que pescaremos en mar.

• Cuantos mas rodamientos lleven mas suaves seran.

• Que recogan al menos 80 centimetros en cada vuelta de manivela.

• Que puedan desmontarse para su limpieza de arena y salitre ya que el carrete debe ser limpiado a menudo para su buen funcionamiento,si lo hacemos asi luego nos alegraremos sobre todo por esos ruidos extraños que hacen los carretes que no se limpian.

• La cesta del pick-up debe abrir y cerrar sin dificultad.

• Que tengan recambios de piezas ya que hay carretes que cuando necesitamos una pieza no la encontramos y tenemos que tirarlo y comprar otro.

 

 El carrete de tambor giratorio es mas usado para casting aunque al igual que las cañas de reparticion pues hay quien decide a utilizarlo para la pesca,eso si este carrete se debe saber utilizar si no se harian las famosas pelucas a la hora de hacer el lance.

 

 

 

Preparar la caña y lineas

  Para obtener lances medianamente largos debemos tener la bobina cargada a tope ya que el roce del hilo al lanzar sera menor con el borde de la bobina si no esta bien cargada.El hilo que utilizaremos sera entre el 0.16 y 0.40 milimetros y si puede ser de buena calidad ya que esto nos dara seguridad a la hora de recuperar una pieza y mayor durabilidad.Contra mas fino sea el hilo mayor sera la distancia del lance por eso utizaremos lineas del 0.16 al 0.25 en playas de arenas y del 0.30 al 0.40 al pescar en zonas rocosas,puertos y escolleras.Tendremos en cuenta tambien que al utilizar lineas finas tendremos que hacer un puente,es decir uniremos la linea del 0.22 por ejemplo a otra de 10 metros aproximadamente del 0.50 para que podamos hacer el lance sin temor a que rompa,entre el 0.22 y el 0.50 meteremos un metro del 0.35 para que nos cueste menos trabajo unir estos grosores.Aunque ahora tambien podemos encontrar en las tiendas especializadas colas de rata para no tener que estar haciendo el puente tradicional,siendo estas de mas fiabilidad ya que normalmente van desde un 0.18 a 0.57.